V2M
Tehnologija koja sluša kako vaš auto radi
Sustav je u stanju prepoznavati kvarove i probleme s autom prema zvukovima koje hvataju ugrađeni senzorski moduli.
Mnogi iskusni automehaničari mogu prepoznati greške u radu motora vašeg auta slušanjem kako radi. Inženjeri iz američke tvrtke V2M svoju istoimenu tehnologiju temelje upravo na tome, no umjesto automehaničara "slušanje auta" prepuštaju svojim senzorskim modulima koji se mogu ugrađivati u automobile s unutarnjim sagorijevanjem, ali i u električna vozila.
V2M tehnologija se sastoji od dva elektroakustička senzorska modula, smještena u prednjem i stražnjem dijelu automobila, zajedno s kontrolnom jedinicom smještenom u sredini.
Koristeći ovaj hardver, sustav kontinuirano prati i bilježi radnu buku vozila. Analogne snimke pretvaraju se u digitalne signale, koji se šalju na mrežni poslužitelj za analizu pomoću algoritama temeljenih na umjetnoj inteligenciji. Ako se otkriju bilo kakvi problemi, vlasnik automobila i/ili njegov mehaničar dobivaju obavijest putem aplikacije i nadzorne ploče dostupne putem interneta.
Upozorenja se također mogu slati postojećem dijagnostičkom sustavu automobila, proizvođačima vozila i operaterima voznog parka. U svakom slučaju, ideja je da se potrebno održavanje može izvesti što je prije moguće, prije nego što su potrebni opsežniji popravci.
Između ostalog, sustav osim grešaka u radu motora trenutno može identificirati zvukove problematičnih ležajeva kotača i CV zglobova, a inženjeri sada rade na identifikaciji zvukova povezanih s problemima s ovjesom.
Za V2M tehnologiju su već zainteresirani brojni proizvođači automobila koji je žele integrirati u već postojeće dijagnostičke sustave, a jedno veliko ime koje se spominje je Ferrari koji je navodno namjerava uključiti kao standardnu opremu u svoja vozila.
Motocikl futurističkog dizajna pokazuje kako će izgledati budućnost električnih jurilica na dva kotača.
NGHTS sadrži 4 različita sustava za ciljanje u jednom nišanskom ručnom uređaju.
Učitavam komentare ...