Test
Peugeot RCZ 1.6 THP 200
Kolege portala Vidiauto.com provozili su Peugeotovu jurilicu male potrošnje goriva.
Nakon osam dana testiranja i prijeđenih više od 1.300 kilometara RCZ-u se teško što može zamjeriti, a čak niti potrošnja goriva nije velika, odnosno iznenađujuće je mala. Možete li zamisliti da smo s RCZ-om prešli 200 km i pri tome imali potrošnju od samo 5,6 litara na 100 km? Vozili smo se po otvorenoj cesti brzinom između 70 i 90 km/h.
Fascinirao nas je i okretni moment koji iznosi 255 Nm i dostupan je već od 1.700 okr/min. Inače, RCZ nudi i privremeno povećanje okretnog momenta, takozvani „overboost“, do 275 Nm.
Peugeot RCZ fascinira i u voznom dijelu. 200 KS izvlači se iz 1.6 turbo benzinca s četiri cilindra. Maksimalna snaga je dostupna pri 5.500 okretaja. Zbog turba motor se ne vrti baš visoko, ide do 6.000 okretaja, što nam je ponekad znalo usfaliti, poželjeli smo još 600-700 dodatnih okretaja, ali brzo prebacivanje u sljedeću brzinu i dobar okretni moment spasili su svaki put stvar. Inače, pri brzini od 130 km/h motor se vrti na 3.500 okretaja.
Saznajte više u opširnom testu VidiAuta – test Peugeot RCZ 1.6 THP 200
Kolege Internet portala Vidiauto.com imali su čast među prvima u Hrvatskoj provozati obnovljeni model Peugeota 308. I bogami ga nisu štedjeli.
Peugeot EX1 2011 oborio rekord kruga na stazi „Zeleni pakao“ u Nürburgringu za električne automobile za čak 50 sekundi.
Učitavam komentare ...