ZeroAvia
VIDEO: Prvi komercijalni letovi aviona na vodik
Kroz 3 godine u planu su komercijalni letovi zrakoplova s 19 sjedala, a ZeroAvia razvija i novi za 76 putnika.
Prije kraja ove godine tvrtka ZeroAvia će započeti s testnim letovima svojeg prvog zrakoplova na vodik za 19 putnika, koji bi se 2024. godine trebao naći na komercijalnoj ruti između zračne luke Rotterdam The Hague i Londona.
Čitav energetski i pogonski sustav zrakoplova temelji se na ideji da ne stvara nikakav ugljični otisak, što znači da se koristi sunčeva energija koja iz vode elektrolizom izvlači vodik kojim se pune gorive ćelije koje stvaraju električnu energiju za pogon električnih motora zrakoplova.
Ti letovi će pokrivati udaljenost od 320 km, a propelerni motor na pogon vodikovih ćelija ZeroAvia je već testirao na zemlji za vuču velikog kamiona, kao što možete vidjeti u ovom videu.
Planovi tvrtke tu ne staju, jer za 2026. godinu planiraju razviti najveći zrakoplov na pogon vodika, koji će moći prevoziti 76 putnika, a ući će u komercijalnu uporabu u suradnji s avio operaterom i partnerom ZeroAvije, kompanijom Alaska Airlines.
Novi zrakoplov koji će se temeljiti na De Havilland Q400 turbopropelernoj platformi imat će motor snage između 2 i 5 kilovata (ovisno o konfiguraciji), koji će mu omogućiti domet do 800 km. Testovi na tlu bi trebali započeti već iduće godine, a prvi let je planiran za 2023. godinu.
Konačni cilj tvrtke ZeroAvia je da do 2040. godine razvije veliki mlazni prekooceanski putnički zrakoplov na vodik za 200 putnika koji će imati domet do 9200 km.
Boston Dynamics je robota naučio savršeno oponašati Micka Jaggera u plesu i pjevanju na playback.
Američko ratno zrakoplovstvo udružilo se s tvrtkom Twelve na projektu proizvodnje goriva iz zraka.
Učitavam komentare ...